Британские инженеры готовятся к попытке установить новый мировой рекорд скорости с новым автомобилем, который, по их надеждам, сможет развить скорость более 1000 миль в час. Проект этого сверхзвукового автомобиля, Bloodhound SSC, в настоящее время полностью завершен и начата стадия изготовления отдельных узлов автомобиля.
Автомобиль будет изготовлен из алюминия, используемого в космической технике, и будет иметь тройной гибридный двигатель. Первый двигатель – реактивный ракетный двигатель, второй – турбореактивный двигатель от евроистребителя Тайфун (Eurofighter Typhoon) являются основными двигателями, которые обеспечат ускорение автомобиля. Третий двигатель, бензиновый двигатель внутреннего сгорания, является дополнительным и приводит в действие топливные насосы, подающие топливо основным двигателям. Суммарная мощность двигателей будет составлять 135000 лошадиных сил, что эквивалентно мощности двигателей 180 автомобилей Формулы-1. Благодаря такой мощности, как ожидают разработчики, автомобиль Bloodhound SSC будет способен развить скорость 1050 миль в час всего за 40 секунд.
Оригинальный проект автомобиля, который был разработан еще в августе месяце 2007 года, имел гораздо меньший реактивный двигатель, расположенный выше более тяжелого турбореактивного двигателя. Но, как оказалось, это создало множество проблем, которые были обнаружены в ходе компьютерного моделирования и инженерных проверок проекта. Для обеспечения скоростных характеристик автомобиля требовалось увеличение мощности и, соответственно, размеров реактивного двигателя. Но, такое увеличение угрожало стабильности и прочности конструкции. Поэтому было принято решение «перевернуть конструкцию кверху ногами».
К этому моменту стало известно, что управлять автомобилем Bloodhound SSC во время рекордного заезда будет пилот Энди Грин (Andy Green), установивший уже однажды, в 1997 году, мировой рекорд скорости, который на тот момент составлял 763 мили в час. Рекордный заед будет проводится по дну высохшего озера в районе Northern Cape Province в Южной Африке в 2011 году.
Источник: